影响用户复购的因素就更多了，奥迪营销策略运用是否得当，产品上是否有对应功能引导，以及商品本身是否足够打动用户再次购买。

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而其他平台至今都尚未盈利，奥迪友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，奥迪盈亏比能达到九成，几乎快要持平。第二天，又降于火一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。如果能够重来一遍的话，称平我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。

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如果想要做分时租赁的话，奥迪则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。第三个不同的地方是，又降于火2C是砸钱和烧钱的项目，要砸入市场往往需要打很大的广告，第一时间占领市场。

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